BR 19.0 (ex. sächs. XX HV) class 19.0 (former saxon XX HV)
Als die XX HV gebaut wurde, war sie die größte Schnellzugdampflok Europas. When the XX HV was build, it was the largest passenger train engine in Europe.

"Sachsenstolz"

Autor/author: Daniel Hentschel

Last Update: 24.12.2002

DRG 19 001 mit Tender sä. 2'2T28
Ursprungsausführung

ex. No 67
gebaut 1918
DRG 19 001 with tender sx. 2'2T28
original condition

former No 67
build in 1918

DRG 19 023
Ersatzkessel mit Speisedom
ex. No 213
gebaut 1923
DRG 19 023
substitude boiler with 3rd dome
former No 213
build in 1923

DR 19 004
Ersatzkessel mit Speisedom
ex. No 70
gebaut 1918
DR 19 004
substitude boiler with 3rd dome
former No 70
build in 1918

DR 19 005
Fabriknummer 4000
ex. No 66
gebaut 1918
DR 19 005
manufacture number 4000
former No 66
build in 1918

DR 04 0015-0
Reko-Lok mit Ölfeuerung
Tender: 2'3T38 Öl
(Fahrwerk in Cooperation mit Nikolaus Mohr)
DR 04 0015-0
Reko-engine with oil firing
tender: 2'3T38 oil
(wheelset in cooperation with Nikolaus Mohr)

DR 04 0022-6
Reko-Lok mit Ölfeuerung
Tender: 2'2'T34 Öl
DR 04 0022-6
Reko-engine with oil firing
tender: 2'2'T34 oil
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