Autor/author: Daniel Hentschel

Bereits bei der Deutschen Reichsbahn bewährten sich Doppelstockeinzelwagen seit 1971. Die Deutsche Bundesbahn unternahm in München Ende der 80er Jahre Testfahrten mit Doppelstockwagen der Niederländischen Staatsbahn NS, die zur Beschaffung der ersten Wagen führte. Diese 1992/1993 in Görlitz gebauten Wagen waren Schweizer Lizenzbauten. 1994 stellte man dann die erste vollständige Eigenentwicklung vor. 1995 folgte der erste Steuerwagen und 1996 die ersten klimatisierten Wagen für Sachsen und Rheinland-Pfalz.
Zum Download bereit stehen alle Wagentypen, die in minttürkiser Nahverkehrsfarbgebung abgeliefert wurden.

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