BR 229 | class 229 |
Autor/author: Daniel Hentschel
© 2005 by Hentschel/Hentschel
Last Update: 19.04.2005
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Als 08.04.1992 die 229 100 als erste Vertreterin
der remotorisierten 219er an die DR übergeben wurde, hielt auch das
„neurote“ DB-Farbkonzept bei der DR Einzug.
Der umlaufende weiße Streifen und der „kleine Latz“ blieb jedoch erhalten und somit war ein sehr schöner Kompromiss zwischen dem alten DR- und dem „neuen“ DB-Farbschema gefunden. Zwischen März 1993 (219 025 als 1.) bis April 1994 wurden sogar die meisten 219er mit dieser Lackierung nach einem RAW-Aufenthalt ausgeliefert. DR 229 106-0 |
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Auch
die restlichen 19 Maschinen der BR 229 wurden bis zum 07.09.1993 in dieser
Lackierung an die DR ausgeliefert. Maschinen ab der Nummer 229 117
behielten das Spitzenlicht unter den Frontscheiben.
1997 gingen die Loks der BR 229 in den Besitz der DB Regio AG über.
DR 229 193-8 |
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![]() 229 199-5 -Vorbild für die MM-Zeichnung |
![]() 229 199-5 anno 2000 Fotos (c) by K.Hentschel |
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Die
1999 und 2000 im Werk Chemnitz hauptuntersuchten 229 100, 120 und 173
erhielten die von der 219 bekannte verkehrsrote Lackierung mit schmalem
lichtgrauem Frontbalken, grauem Rahmen und schwarzem Fahrwerk.
Es wird bei diesen drei Exemplaren bleiben, da DB Regio für diese schönen Maschinen kein geeignetes Aufgabengebiet mehr fand und 2000 beschloss, keine Hauptuntersuchungen mehr durchzuführen und die Loks auszumustern. Im Sommer 2001 endete der Einsatz der BR 229 bei DB Regio. 229 100-3 |
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Die MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH setzt seit geraumer Zeit wieder ehemalige 229er ein. Die beiden Maschinen tragen die Nummern 301 (ex. 229 120-1) und 302 (ex. 229 173-0). | |
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Die 100%ige Bahntochter DB Bahnbau GmbH hat von DB Regio 4 dieser Loks in ihrem Bestand
übernommen . Seit etwa Mitte 2004 tragen die Loks die Aufschrift "DB Netzinstandhaltung" wie auf dem links abgebildeten Foto zu erkennen ist. Alle Zeichnungen der Loks haben verschiedene Varianten der Beschriftung erhalten. ![]() DBB 229 181-3 anno 2004 im ehemaligen Raw Chemnitz Foto (c) by K.Hentschel MM-Zeichnungen: DB Bahnbau 229 100-3 |
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